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2011年10月17日月曜日

乱菊へ役者は揃った

秋華賞の個別回顧は会員様への月曜の恒例会報

ココではレース全体の回顧を簡単に

1000M通過が58,3で締まった流れとの見解が多いかもしれませんが

それは逃げたメモリアルイヤーのラップ

実質番手のアヴェンチュラ他は6馬身程度離れた59,3でに通過でしょうか

これは時計の出る京都の馬場を考えれば平均よりも遅めのペース

59,3-58,9でのレースラップをアヴェンチュラが番手から押し切った

前残り競馬で上位3頭が4角5番手以内にいた馬だった事がその証拠

上り上位3頭が馬券に絡めなかった事も納得です

馬別の回顧は会員様に送信しますので照らし合わせて考えて下さい








切り替えて気か賞のお話しを

3冠馬誕生かと盛り上がる牡馬クラシック路線

2400Mで圧倒的なパフォーマンスをしたオルフェーヴルは

疑う余地もない2011年3歳のクラシックディスタンスのチャンピョンホース

しかし舞台はディープインパクトでも掛かった3000Mの淀

この馬以外から勝負する馬券師がいても何も不思議ではなく

大きな馬券が出るのは本命馬がコケた時

スプリンターズSのロケットマンを思い出して下さい 


完全的中のスプリンターズS







池添JKは少し相手が多過ぎる

安藤JKのベテランならではの人気馬を締め付ける反則スレスレの騎乗

福永JKのロケットマンを封じ込めた騎乗

武JKの3冠は簡単には取らせない気迫の騎乗

柴田JKがダービーで簡単にオルフェーヴルを外に出さなかった騎乗は

今年1番身震いした気迫の騎乗でした

恐らくスムースな競馬はさせてもらえないのは目に浮かびます

それも後輩の為の試練の愛情のある騎乗ですので当然の騎乗






歴代の3冠馬6頭のうち5頭に共通条件が1つ存在します

この条件以外で3冠馬は紙一重で条件漏れの初代のシンザンのみ

果たしてオルフェーヴルは6頭中5頭の条件に当てはまっているのか

その条件を載せておきましょう⇒
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