秋華賞の個別回顧は会員様への月曜の恒例会報
ココではレース全体の回顧を簡単に
1000M通過が58,3で締まった流れとの見解が多いかもしれませんが
それは逃げたメモリアルイヤーのラップ
実質番手のアヴェンチュラ他は6馬身程度離れた59,3でに通過でしょうか
これは時計の出る京都の馬場を考えれば平均よりも遅めのペース
59,3-58,9でのレースラップをアヴェンチュラが番手から押し切った
前残り競馬で上位3頭が4角5番手以内にいた馬だった事がその証拠
上り上位3頭が馬券に絡めなかった事も納得です
馬別の回顧は会員様に送信しますので照らし合わせて考えて下さい
切り替えて気か賞のお話しを
3冠馬誕生かと盛り上がる牡馬クラシック路線
2400Mで圧倒的なパフォーマンスをしたオルフェーヴルは
疑う余地もない2011年3歳のクラシックディスタンスのチャンピョンホース
しかし舞台はディープインパクトでも掛かった3000Mの淀
この馬以外から勝負する馬券師がいても何も不思議ではなく
大きな馬券が出るのは本命馬がコケた時
スプリンターズSのロケットマンを思い出して下さい
完全的中のスプリンターズS
池添JKは少し相手が多過ぎる
安藤JKのベテランならではの人気馬を締め付ける反則スレスレの騎乗
福永JKのロケットマンを封じ込めた騎乗
武JKの3冠は簡単には取らせない気迫の騎乗
柴田JKがダービーで簡単にオルフェーヴルを外に出さなかった騎乗は
今年1番身震いした気迫の騎乗でした
恐らくスムースな競馬はさせてもらえないのは目に浮かびます
それも後輩の為の試練の愛情のある騎乗ですので当然の騎乗
歴代の3冠馬6頭のうち5頭に共通条件が1つ存在します
この条件以外で3冠馬は紙一重で条件漏れの初代のシンザンのみ
果たしてオルフェーヴルは6頭中5頭の条件に当てはまっているのか
その条件を載せておきましょう⇒ 3着
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