2015年4月15日水曜日
皐月賞の王道路線
=皐月賞に向けての下準備=
ココの無料サイトでは
戸崎騎手がルージュバックでは無く
本当はレッツゴードンキに騎乗したかったと暴露
半信半疑でしたが戸崎騎手のジャッジは正しかった
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桜花賞の王道路線はチューリップ賞
これはレース前からの紛れもない事実であり
レース後に改めて「王道」の意味を
思い知らされる結果になりましたが
皐月賞の王道路線とは何かと
問われた時に答えとして1番多いのは弥生賞
過去10年の皐月賞では
スプリングS 4-2-1-46
弥生賞 3-4-4-32
共同通信杯 2-0-2-5
若葉S 1-4-2-17
京成杯 0-0-1-3
実は勝ち馬はスプリングS組が最多で
2着も若葉Sと同数なのが弥生賞
皐月賞の王道は実は弥生賞ではないというのが
皐月賞を難しくする要素の1つでしょう
弥生賞が開催される馬場と
皐月賞が開催される馬場の
明確な違いも2つの同じ競馬場での同じ距離の
レースでのリンクの薄さに
繋がっていっると言えそうです
今年1番前哨戦のレベルが高かったレースはどれか
そして馬場差で泣いた馬が今の中山の馬場で
巻き返すことが可能か(桜花賞の穴軸クルミラル)
狙いは決まっていますので
調教で贔屓目無しに良し悪しを判断して勝負です
過去10年の皐月賞を振り返れば
08年の穴軸キャプテントゥーレ以外の9頭には
勝ち馬には非常に簡単な共通点が存在し
今年の該当馬はなんと2頭のみ
共通点と該当馬を掲載中
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5位くらいの文頭
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